5. Būvniecības ventilācijas efekts
2009. gada 27. novembrī ventilācijas efekta pārbaude tika veikta katrai tuneļa atverei, un katras darba virsmas ventilācijas efekts bija labs. Kā piemēru ņemot slīpo šahtu Nr. 10, būvniecības zonā vienlaikus tika izmantotas 4 darba virsmas, un gaisa kvalitāte atbilda plato Alpu tuneļa konstrukcijas sanitārijas un drošības prasībām. Vides kontroles standarti, mērījumu rezultāti parādīti 5. tabulā.
5. tabula Nr.10 slīpās šahtas ventilācijas efekta uzraudzības datu tabula
| Atrašanās vieta | Ventilācijas metode un statuss | Mērīšanas punkta atrašanās vieta | Darba statuss uz vietas | palmu nobraukums | Ventilācijas attālums un garums tuneļa ventilācijas kanāls no sejas (m) | Mērvienība | ||
| O2saturs (%) | CO saturs (ppm) | H2S saturs (ppm) | ||||||
| Nr.10 Slīpuma vārpsta | apšuvuma ventilācija, ventilatora jauda 2x55kW | I līnija Xining virzienā sejas | slaucīšana un noņemšana, vēdināms | DK307+384 | 1358/25 | 18.5 | 53 | 60 |
| Es līniju Golmuda virzienā sejas | Gunite, vēdināms | DK309+798 | 1940/25 | 19.0 | 3 | 0 | ||
| Ⅱ līnija Xining virzienā sejas | Palm beidz darboties, vēdināms | DK307+350 | 1392/30 | 18.9 | 6 | 0 | ||
| Ⅱ līnija Golmuda virziena seja | Palm beidz darboties, vēdināms | DK309+809 | 1942/30 | 19.1 | 3 | 0 | ||
6. Secinājums
6.1. Guanjiao tunelis pašlaik ir garākais kalnu tunelis, kas tiek būvēts Ķīnā. Tas saskaras ar lielām tehniskām grūtībām būvniecības ventilācijā lielā augstumā, lielos attālumos un vairākās darba virsmās. Dažādās pasaules valstīs ieviestie ventilācijas standarti parasti ir no 3 līdz 8 m3/(kW·min). Atbilstoši faktiskajai situācijai manā valstī tiek ierosināti sanitārijas standarti augstkalnu Guanjiao tuneļu būvniecībai.
6.2. Saskaņā ar Guanjiao tunelī ieviestajām dažādajām būvniecības organizācijas formām, izmantojot sistemātiskus teorētiskos pētījumus un lauka testus, tiek piedāvāta pakāpeniska būvniecības ventilācija un jaukta ventilācija slīpās šahtas apšuvuma dēļu celiņam, kas veiksmīgi atrisina būvniecības ventilācijas problēmu. Garā tuneļa būvniecība ir uzkrājusi veiksmīgu pieredzi.
6.3. 1. līnijas un II līnijas četras darba virsmas vienlaikus tiek izmantotas slīpās vārpstas konstrukcijai pozitīvā tuneļa konstrukcijā. Pārbaudes rezultāti liecina, ka katras darba virsmas ventilācijas efekts ir labs, un gaisa kvalitāte atbilst ventilācijas standartiem.
Beigas
Publicēšanas laiks: 04.07.2022
